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Offline 2011-06-04 09:58:23
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| Description du char |
lors de l'achat,il était complètement stock appar
la conversion brake d'Acura au 4 roues.
Après une semaine, j'étais déjà tanner du moteur d'origine, donc j'ai fait la greffe d'un cœur plus fort. Le donateur venant de mon défunt teg gs 93, que la rouille était en train de passer a travers, décomposition avancer. J'ai presque tout transférer la mécanique du teg dans le crx
-bloc b18a piston sir, crank bearing neuf
-tête p75 port&polish,
-cams crower 403
-valves, spring reteiner crower
-poulie ajustable aem
-intake blox polie
-throttle body type r
-headers vibrant jspec + ligne 2''1|4 cat,résonateur, muffler
-tuned by JONBLACK.NET
-flywheel exedy + pp exedy
-tranny sir
-pompe a gaz walbro
-radiateur de teg
-table de roue de teg
-brake au 4 roues de teg
-strut bar
-bushing en eurethane en neuf a la grandeur
-coil apex
extérieur:
-mag de teg gs93
-look d'origine me plait bien donc il n'a pas trop changer
-fonctionnelle
******************update 2011******************
le crx est en morceaux, pour ces 20 ans il ce fait dorloter et refaire une beauté complète, je ne sais pas s'il va rouler cette année, peut être juste en 2012 mais avec une ''pêche d'enfer''
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